Borgerliga intressen men hjärtat till vänster

Tag: cykel

Projekt fixa cyklar

Jag och mina cyklar alltså. Fick punka på min cykel med rak ram vid Avenyn förra torsdagen, så den har stått där nu i en vecka. Igår förbarmade jag mig över den för att flytta den till Majorna för att lag den (billigare att laga själv you know). Försökte få med den på vagnen men fastän jag frågade snällt med mitt allra gulligaste face var det helt omöjligt, blev nekad av tre förare. Förflyttade i alla fall cykeln från Avenyn till Järntorget så det var ju nästan hälften. Imorse tog jag vagnen ner till Järntorget och promenerade hem sista biten till Majorna, så nu står den nere vid Sebbe i väntan på att bli fixad imorgon. Yes. Projekt flytta cykel avklarat! Förjävla jobbigt när en får punka långt hemifrån ändå alltså!?

Sen så behövde jag även lösa problemet med min andra cykel, låset gick nämligen sönder häromveckan då nyckeln gick av så den har stått låst och orörlig i Sebbes uppgång ett par dagar. Av bara farten fixade jag den också, eller rättare sagt kånkade bort den till Mariaplans cykelaffär som kunde knipsa upp låset hur lätt som helst. Alltså verkligen hur lätt som helst. Jag borde köpa fler bygellås, de är så mycket bättre än vajer-lås!!! Har två vajer-lås och ett bygellås fördelat på två cyklar (hade ju alltså nyss tre-vajerlås men det ena gick ju då som sagt sönder). Men det är så jäkla dyrt med bygellås, minst en femhundring??? Men det kan jag ju önska mig i julklapp hörrni, ifall nån tänkte ge mig en sådan!

//ALiCE med ICE

Cykel-mekarN

Jahaja då har en gått och blivit med ännu en cykel. Har för närvarande tre stående här hos mig i Majorna, men en är pappas och skall tillbaka till Spekeröd asap. Men den var bra att ha när jag hade punka på min gröna damcykel. <—- för övrigt världens sämsta benämning på cyklar, cyklar har liksom ej kön. En cykel med låg ram kan en ju säga annars? Okej bra då säger vi så. Lagade i alla fall punkan med hjälp av Sebbe, han lärde mig hur en gör så nu kan jag fixa både ett punkterat bildäck och ett punkterat cykeldäck, tjoho! Alltså inte bara med lagnings-kit när en tejpar på en bit på hålet i slangen, utan ett sånt fix där en byter ut hela slangen. Dvs monterar bort hjulet, petar bort däcket, tar bort slangen, sätter i ny och hel slang, kränger på däcket igen och monterar fast hjulet och voilá. Det har jag lärt mig!

Men anyway. Ny cykel alltså. Var på Chalmers Students for Sustainability & Cykelkökets evenemang häromdagen där de gav bort gratis cyklar för medlemmar (medlemsskapet kostade 50 kr till varje förening). Inga nya cyklar alltså, utan sådana som lämnats vind för våg i förråd som rensats, som lämnats in till polisen eller som bara vars ägare helt enkelt inte tillkännagivit sig. Inga super-cyklar alltså, och alla behövde fixas på något sätt. De stod i svårighetsgrad-ordning, från easy till medium till hard fixes. De på hard fixes var typ bara ramar så ja det kan ju bli svårt. Efter en timmas köande fick jag nummer 81 och vid 14-tiden, precis när ett nytt lass cyklar anlänt, fick jag välja en cykel. Jag var inställd på en med rak ram pga alla Gbg:s backar är så jobbiga med en tung cykel med låg ram som jag har. Eftersom de inte är lika stabila som raka cyklar måste de vara tyngre i stommen/ramen och blir alltså tyngre och cykla, och har dessutom generellt färre växlar och sämre sätt att sitta på ur snabbhets- och effektivitetssynpunkt (men en ser ju såklart rätt cool ut på en cykel av lågrams-modell där en inte behöver böja sig framåt). Men ja, jag behövde en bättre cykel helt enkelt eftersom jag cyklar så mycket. Så jag valde en vit retro racer-cykel med böjt styre och rak ram ni vet.

Sen visade det sig att det inte blev så “gratis”. Ena däcket funkade, men fick köpa både nytt däck och slang (=150 kr) till det andra hjulet. Sen var själva hjulet helt skevt så jag fick gå till ett proffs för att dra i ekrarna så att hjulet blev någorlunda rakt igen. Fick också förklarat för mig att just denna storlek på hjul var jätteovanlig och att de typ inte tillverkas längre, så jättesvårt att få tag på delar. Annars hade jag ju bara kunnat byta ut till ett nytt hjul, men det fanns inte. Så det var ju en tråkig nyhet, men det gick i alla fall att rädda det buckliga hjulet någorlunda så igår morse cyklade jag tillbaka till Chalmers där jag lämnat cykeln med ett hjul över natten och skruvade på det ny-gamla. Och igår spenderade jag ett par timmar på cykelköket för att fixa växlarna och bromsarna. Jag är ju helt grön på det här med att fixa cyklar men Cykelköket är skitbra; en blir medlem för 50 spänn och sen får en komma dit vissa tider och meka med cykeln gratis, de har en massa verktyg och reservdelar och kunniga frivilliga på plats som hjälper en. Så himla bra!!! Så nu funkar växlarna (asbra faktiskt woho!) och bakbromsen (halvbra) men frambromsen använder jag inte ännu för den vill liksom inte gå ur broms-läget, vi hann inte fixa det igår så nästa gång jag är på Cykelköket skall det fixas. Men det går att cykla i alla fall, om än försiktigt i nerförsbackarna eftersom bromsen är sådär. Men ändå!!! Det är sån skillnad i uppförsbackarna!! Den är så lätt!!! Det går så fort!!!!!!

14608089_1448677925145923_153158589_n

Mvh cykel-frälst. Här ovan med cykel-däcket i högsta hugg.

//ALiCE med ICE

Cykelbeslut

Ojojoj, idag har jag cyklat sammanlagt lite över 12 km, och likadant i förrgår. Cyklat till och från skolan alltså. Dubbelt så långt som förra våren då jag bodde mellan Ullevi och Heden. Nu bor jag ju i Lunden istället som för övrigt ligger på en höjd. Men att välja väg till/från skolan är en utmaning det må jag säga. Komma fram lite snabbare och svettig till skolan, eller komma fram lite långsammare (men fortfarande liiiiite svettig) till skolan? (Det är svårt att cykla långsamt). I förrgår tog jag snabb-och-svettig-vägen via Landala, tog cirkus 20 minuter. Idag tog jag via Vasagatan, tog 25 minuter och inte riktigt lika jobbigt. Hemvägen är likadan; skall man dra ut på lidandet och ta via St Sigfrids plan och Danska vägen som går liiiite lite uppför hela vägen från Korsvägen i princip, eller skall man ta vägen via Vagnhallen Gårda och Överåsvallen och i likhet med att snabbt dra bort ett plåster pina sig upp för den branta och AS-jobbiga Överåsvallen-backen? Hmmm…. I förrgår tog jag det snabbare och jobbigare alternativet. Idag tog jag killing me softly-alternativet. Sen kommer man ju aldrig ifrån den sista backen, eftersom jag som sagt bor på en höjd så var man än kommer ifrån är sista biten upp… men så är ju utsikten härifrån inte fy skam heller 😉

//ALiCE med ICE

Punktering – fortsättningen

Nu börjar punkteringshistorian få sig ett slut! Min bil hade fått en jäkla skruv i däcket, förmodligen låg den på parkeringen, varför jag inte märkte något förrän jag skulle åka iväg. Men min snälla pojkvän har i alla fall varit på verkstaden med bilen nu och bakdäcken är bytta! Hur det går med cykeln vet jag inte riktigt, men Team sportia ringde medan jag hade ljudet avstängt och de skulle nog säga att den är klar också. Gött, mina två fordon kördugliga igen nu när Pierre sticker till Hultsfred imorgon! Hur det går med hans cykel är förresten en annan fråga, den får stå i fortsatt asyl i väntan på beslut så länge.

//ALiCE med ICE

Tre punkterade däck inom sex dagar

Alltså hur stor otur får man ha? Vad är oddsen för tre (TRE!!) punkterade däck inom sex dagar? Det började i måndags för en vecka sedan. Jag tog Pierres icke helt fungerande samt obromsbara cykel till skolan för en mysig avslutningsfika med franskaklassen samt målning av lakanen. När jag kom hem var däcket HELT platt och det visade sig att det blivit punka.

Dagen efter, alltså i tisdags, var jag på ridning. När jag skulle hem upptäckte jag att ena bakhjulet låg platt på marken – punktering!! Hur det gått till vet jag inte, för det känns som man borde märkt en punktering när man kör men jag märkte ingenting. Sån tur var har ju min kära pojkvän lärt mig hur man byter däck, så med hjälp av Olivias lite mer tekniskt lagda hjärna lyckades vi komma på hur domkraften fungerade och sen bytte jag till reservdäcket like a boss.

image

Byter däck like a boss.

I lördags var det dags igen. Jag fick ju en jättefin Skeppshult-cykel av mina snälla föräldrar i studentpresent, en begagnad men aldrig använd sådan. Eftersom den aldrig använts har den stått ett par år, så nu när jag cyklar för glatta livet (Norums holme back and fourth) pallade däcken helt enkelt inte riktigt med. Så mitt i glassätandet på Ellas hördes världens smäll – ena däcket hade fått punka. Tredje på knappt en vecka! Hur lyckas man? Wellwell, min cykel är på lagning, Pierres står i asyl i förrådet i väntan på lite omtanke och bilen skall vi bara bestämma hur vi byter och vilka däck vi köper innan det händer nåt. Men annars är det bra! 😀

//ALiCE med ICE

Powered by WordPress & Theme by Anders Norén